"Az autók akkor terhesek a környezet számára, ha megyünk velük" - legalábbis sokan így gondolják. És közben megfeledkeznek róla, hogy a kipufugógázok jelentős része még az autó első megtett kilométerei előtt keletkezik: a gépkocsik okozta károsanyag-kibocsátás 15 százaléka ugyanis annak gyártására esik.
Egy kisautó esetében ennek során 18, egy felsőkategóriás autónál 43 tonna szén-dioxid szabadul fel. Emiatt egy új autónak, amely egy literrel kevesebbet fogyaszt, mint a régi, 20 éven át kell futnia ahhoz, hogy a gyártásnál kibocsátott szén-dioxid mennyiségét ellensúlyozza. A "roncsok" tehát valójában dicséretet érdemelnek - különösen, ha a környezettudatosság szellemében át is alakítják őket.
Egy kisautó esetében ennek során 18, egy felsőkategóriás autónál 43 tonna szén-dioxid szabadul fel. Emiatt egy új autónak, amely egy literrel kevesebbet fogyaszt, mint a régi, 20 éven át kell futnia ahhoz, hogy a gyártásnál kibocsátott szén-dioxid mennyiségét ellensúlyozza. A "roncsok" tehát valójában dicséretet érdemelnek - különösen, ha a környezettudatosság szellemében át is alakítják őket.